穗莞深城际轨道交通前海至皇岗口岸段工程项目社会稳定

风险分析

——公众参与公告

一、建设项目名称及概要

1、项目名称：穗莞深城际轨道交通前海至皇岗口岸段工程

2、建设单位：深圳铁路投资建设集团有限公司

3、项目概要

穗莞深城际前海至皇岗口岸段工程是粤港澳大湾区城际铁路网主轴穗莞深城际的重要组成部分；是加快深港创新合作区建设，支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的重要交通基础设施；是一条承担着大量城际客流与市内通勤客流的“公交化”特征明显的城际轨道线路。

线路经前海合作区、南山区、福田区，正线全长22.13公里，动走线长3.3单线公里。全线地下敷设起于前海综合交通枢纽，在前海综合交通枢纽内衔接既有地铁1号线、5号线、11号线及规划港深西部快线。出前海站后线路下穿前海6号、7号景观桥、地铁5号线、深惠城际、深隧工程、月亮湾立交，沿滨海大道地下敷设，与地铁11号线及桂庙路隧道并行，依次下穿地铁11号线南山站、南海大道立交、后滨海大道立交、滨海科苑南立交、沙河西立交，在深圳湾超级总部基地设地下三层超级总部站，与滨海大道下沉隧道工程合建，以实现与超级总部基地地下空间的无缝衔接，与既有地铁2号线、9号线和11号线，规划地铁29号线、深莞增城际形成辐射粤港澳大湾区的“4+2”的综合交通枢纽。出站后线路沿滨海大道走行，北绕红树林国家级自然保护区，侧穿福田水质净化厂，下穿竹子林立交、京港澳高速公路桥，沿京港澳高速公路左侧绿化带前行。线路下穿地铁3号线南延线后上穿广深港客专，自益田停车场南侧走行，下穿保税区管理局和4号线福田口岸站后，在皇岗口岸联检大楼东侧设地下四层皇岗口岸站，与规划深广中轴城际贯通运营，与既有地铁7号线、规划20号线、香港北环支线换乘。线路出皇岗口岸站后，下穿皇岗海关宿舍、检验检疫局宿舍、福滨新村，在皇岗路深南立交附近出岔，设两条动车走行线连接中心公园存车场，中心公园存车场横跨笋岗西路，采用12线规模，埋深28m，占地约100亩，在线路终点预留进一步延伸条件。

穗莞深城际前海至皇岗口岸段的建成，将进一步加强粤港澳大湾区核心城市的互联互通，形成一条连接口岸、总部基地、机场枢纽、城市核心组团的城际铁路大动脉。建设工期为4.5年。

根据国家发改投资[2012]2492号和粤发改重点[2012]1095号文件要求，为促进科学决策、民主决策、依法决策，预防和化解社会矛盾，特设本次公告，以深入、全面、真实了解社会各界对本项目的意见及建议，如您有相关意见及建议请在我们邮箱留言，您的宝贵意见、建议将作为我们编制《穗莞深城际轨道交通前海至皇岗口岸段工程项目社会稳定风险分析报告》的重要参考依据之一，非常感谢您对我们工作的热心支持！

二、项目建设单位名称和联系方式

建设单位：深圳铁路投资建设集团有限公司

通讯地址：福田区福中一路1016号地铁大厦20层

联系人：张工         

三、承担社会稳定风险分析工作的咨询机构名称和联系方式

咨询机构：北京国金管理咨询有限公司

联系人：邱工、张工

联系电话：13925124399

邮箱：3094936501@qq.com

四、征求公众意见的主要方式和截止日期

1、主要方式

公众对于本项目有任何意见及建议，可通过信函、电话、电子邮件等方式向上述项目单位和咨询机构提出。

2、截止日期

本公示自公告之日起，于2020年08月20日截止。

北京国金管理咨询有限公司

2020年08月